新潟－小樽間を往復で利用しました。片道20時間ほどかかるので、船内で一晩を過ごすことになります。私の場合はステートルームでBSテレビが付いていましたが、本を持ち込むなどの工夫が必要だと感じました。ただビンゴゲームやギターや津軽三味線などのコンサートもあったので本当に念のため、という感じでしょうか。船内は客室や大浴場などを含めて大変きれいでした。ただ歩き回るだけでも楽しめると思います。フェリーの前方にあるラウンジでのんびりするのもまた良し。夜になりフェリーの揺れで眠れないんじゃないかと心配もしましたが、全然そんなことはありませんでした。内装がホテルみたいでしたし、ベッドのマットレスもしっかりしたもので寝心地はよかったです。ただし陸地から離れて進むので携帯の電波は入らずネットもできなくなったのはつらかったです。船舶電話はあるんですけどね。

らいらっくに乗りました。以前に乗った他のフェリーと比べて総トン数が2倍あまり違うだけあって、揺れやモーターの振動が段違いでした。天候がよかったせいもありますが、波の揺れもびりびりと伝わるモーターも全然穏やかなんです。船室もモーターから離れた場所にあって、寝ていてもまったく気になりません。波の方は大きく緩い感じでしたが。ただ後方にあるレストランやラウンジでは振動がわかります。利用したのが冬で、甲板には出られませんでした。同じように前方にあるフォワードサロンも窓にブラインドが下ろされ、景色を楽しめません。これは気温と気候による事故を防ぐためだそうです。夏であれば津軽海峡西口沖ですれ違う姉妹船も外で眺められたはずです。惜しいことをしました。ただ、男湯に入っているとちょうど奥尻島のあたりで日没を迎えました。風呂に浸かりながら夕日を眺めようと考えた結果でしたが、この選択は正しかったようです。最高でした。

北海道を車で旅するのが好きで、舞鶴－小樽間のフェリーを利用しています。北海道に着き、車に乗っていざ出発するときの高揚感はたまりません。関西在住なので仕事を終えて金曜日夜に出発するのですが、地方在住だと間に合わないかもしれません。もともと物流メインなので夜の出港時間がネックですね。予約した船室はステートの和室。これ以下の船室だと鍵がないので、防犯上不安なんですよね。自分はカメラ機材を大量に持ち込むため、追加料金を払ってステートルームに変えています。船内の楽しみということでレストランを利用しました。営業時間には注意。船内ですがとても広く、初めて乗ったときはひたすら探索していました。空と海しか見えないのに後部デッキに頻繁に出てみたり、カフェでビンゴ大会やミニコンサートを鑑賞したり。昼前には僚船とのすれ違いもありますし、夕方には積丹半島沖で見られる漁火などなど、とにかく退屈しません。二回目以降は慣れてしまうので、工夫が必要でしたが。

いつも愛犬と一緒に旅行に行っているのですが、新日本海フェリーのらべんだあという船ではドッグフィールドというものを開放してくれているのでとてもよかったです。他のフェリーでの旅だとペットルームに預けっぱなし、ということも少なくないので。それにステートルームウィズペットルームという部屋なら、ケージの中でしたが愛犬と一緒に過ごすこともできました。船室自体は昔のフェリーをイメージしていた私にとって、驚くべきものでした。全体的にきれいですし、今どきのフェリーってこんなものなんだと思いました。まるでホテルで過ごしていたようでしたね。ただ、わたしが乗ったときは揺れがそこそこありました。あらかじめ酔い止めを服用していたんですが、周りには体調を崩してぐったりしている人も見かけました。酔いやすい人は特に注意したほうがいいかもしれません。それ以外は大変快適に過ごせました。