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バンドンの概要

バンドン

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人口-
都市コードBDO
人気の航空会社
  • シンガポール航空
  • エアアジアX
  • アシアナ航空
飛行時間9~10時間
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バンドンまでは飛行機でおよそ9~10時間で行くことができます。バンドンの歴史や経済、気候、主な交通手段を事前に調べてバンドン旅行を有意義に楽しみましょう。

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「ジャワのパリ」とも呼ばれる高原都市「バンドン」

インドネシアにあるジャワ島の西側に位置するバンドン。インドネシア第3の都市として、国内外で注目されています。スンダ語圏の中心地として知られ、植民地時代には経済や文化の中心地として栄えていました。植民地支配時の建築や街並みも残る場所が多く、西洋とアジアの文化が融合したバンドンの街並みは「ジャワのパリ」と呼ばれ、現在でも広く親しまれています。また、過ごしやすい気候や街の発展もあり、古くからアジアをはじめとする多くの外国人が、ここバンドンで生活をしていました。そして、四方を山に囲まれた雄大な自然も見どころで、ジャワ島では最大級の火山「タンクバン・プラフ」や間欠泉が湧き出た湖「カワプティ」に行けば神秘的な自然の姿に触れられます。

バンドンの歴史

15世紀ごろからバンドンで人が生活していたという言い伝えがありますが、本格的に都市として発展し始めるのは17世紀以降のオランダ植民地化からという説が有力視されています。太古は湖であったため、豊かな農地に恵まれたバンドンは、1864年にはインドネシア・プリアンガン州の首都となりました。1909年、ジャカルタとの間に鉄道が敷かれたことで軍事拠点としても発展。今でも、郵政・通信・運輸の拠点はバンドンにあります。

バンドンの経済

バントンの経済は教育に支えられているといっても過言ではありません。アジアの名門大学であり、インドネシアの初代大統領・スカルノ大統領の出身校でもあるバンドン工科大学をはじめ、20以上の大学が集まる学園都市としても名高いバントン。1955年、米ソ冷戦の最中に開かれた、第1回アジア・アフリカ会議の開催地としての歴史もあります。初回会議から60周年にあたる2015年にはインドネシア政府主催で、およそ100ヵ国と地域が参加する経済会議が開かれました。近年のバンドンでは、ファッションや音楽、映画などの「創造産業」が重要な要素として位置付けられています。

バンドン行きの格安航空券について

日本からインドネシアにあるバンドンまでは、最低1ヶ所以上の乗り継ぎが必要です。1ヶ所の乗り継ぎの場合はシンガポール、2ヶ所以上の乗り継ぎの場合にはジャカルタ~デンパサールというルートを挙げられます。就航便は、ガルーダインドネシア航空、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空などです。この中で乗り継ぎも便利で、なおかつ格安航空券を入手できるのはガルーダインドネシア航空。最短11時間ほどで到着できます。

バンドンの気候

熱帯モンスーン気候に属するバンドンですが、標高700mに位置しているため比較的涼しいのが特徴。年間を通じて気温の変動は少なく、平均最低気温は約18度、平均最高気温は約27度と過ごしやすい気温が続きます。年間を通して降水量も少なく、平均気温も22度である7月から9月がベストシーズンと言えるでしょう。ただし、10月から6月にかけて平均降水量が非常に多いのもバントンの特徴。この時期に訪れる際には、折り畳み傘や雨合羽など雨具を持っていくと安心です。

バンドンの主な交通手段

バンドンの主な交通手段

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空港から市内まではタクシーが便利です。税関を出てすぐのところにタクシーカウンターがあり、行き先を告げると料金が書かれたタクシーチケットを受け取れます。待機している水色のタクシーにはメーターがなく、降車時にチケットに書かれた金額を支払うシステムです。バンドン市民の交通を担っているのは主にバス。パスツール料金所では、平日夜は約15~30分、金・土の夜は30分~1時間ほどの渋滞がみられるので、利用する際は注意が必要です。

バンドン行き航空券利用者の声

成田↔バンドン 33歳女性

ガルーダインドネシア航空を利用してバンドンまで行きました。ジャカルタからバンドンは空路のアクセスが悪いようなので、デンパサールで乗り継いでバンドンへ行くことにしました。デンパサールからは直行便でバンドンまでフライトがあるので乗り継ぎは1回で済むからです。デンパサールで乗り継ぐ場合、1泊する必要があるので、空港近くのホテルを予約しました。空港近くのホテルは、空港まで無料の送迎があるので便利でした。帰りは、デンパサールに泊まる必要はありませんでしたが、早朝バンドン出発で、朝デンパサールに着くので成田行きの真夜中のフライトの時間までまる一日時間ができ、バリ島観光をしました。ガルーダインドネシア航空は、初めて利用しましたが、エキゾチックな感じのキャビンアテンダントがかっこよかったです。機内食は普通に美味しく頂きました。関空からデンパサールまでは、日本人の観光客がたくさん乗っていましたが、バンドンまではインドネシアの国内線になるので、インドネシア人が多く、日本人のキャビンアテンダントも乗っていなかったので、外国に来たんだなぁと実感させられました。バンドンは、想像していた以上に都会で驚きました。またアディダスやナイキなどインドネシアで生産しているので、アウトレットショップがたくさんあっておもしろかったです。

関空↔バンドン 25歳女性

バンドン工科大学というインドネシアでは有名な大学に通う友人を訪ねるためにバンドンを訪れました。旅費はなるべく安く済ませたかったので、格安航空券を探したところ、エアアジアがあったのでそれに決めました。
関空→クアラルンプール(乗り継ぎ)→バンドンのルートです。行きは、クアラルンプールで1泊しなければなりませんが、帰りは時間に無駄のない乗り継ぎだったので助かりました。さてエアアジアですが、今はやりのLCCです。座席の前にはモニターが付いておらず、食事や飲み物は有料、サービスは安かろう悪かろうでした。CAの態度がガサツで丁寧さが全くなく、親切でもなく、料金に負けて乗りましたがもう次は乗らないと思います。でも安くバンドンまで行けたので文句は言えませんよね。バンドンでは、友人にいろいろな観光地に連れて行ってもらいましたが、一番感動したのはバンドン郊外にあるお茶畑でした。ちょうどテレビドラマの撮影をやっていたので、インドンシア人の女優と俳優を見ることができました。ここはよく撮影に使われる場所だそうで涼しくてとても風光明媚でした。街中は開けていて遊ぶのに全く苦労しない所でした。

羽田↔バンドン 38歳男性

以前ジャカルタに3年ほど赴任していたことがありましたが、その時に行こう行こうと思っていたけれど行けなかったバンドンへ旅行してきました。ジャカルタからバンドンは近いようで遠い所でもあります。ジャカルタから空路だと、いったんジョグジャカルタかデンパサールで乗り継ぎしないといけなく面倒臭いです(と言うより動線に無駄がありすぎ)。陸路は、渋滞でなければ車で3時間半から4時間ほどで結構距離があります。こういった理由で足が遠のいていたのです。
今回はジャカルタから陸路で移動してみようと思い、羽田からジャカルタ間の格安航空券を探していたら、シンガポール航空が思わぬ安さで見つかったので即決してしまいました。おまけにジャカルタからの陸路移動のストレスもなくなり、シンガポールで乗り継いで、直行でバンドンまで行けたのですから!ただし、行きはシンガポールに夜中に着き、翌朝バンドンへ移動なので空港で1泊する必要がありましたが、シンガポール空港にあるトランジットホテルを利用しました。バンドンは、ジャカルタほど都会ではありませんが、それなりに栄えていて、それでいて自然もたくさんあり、のんびりできる所でした。またバンドンにいってみたいです。シンガポール航空は、完璧なサービスと機内食で大満足。さすが世界のトップエアラインの上位に名を連ねるだけのことはある航空会社でした。

バンドン旅行 よくあるFAQ

国内線乗り継ぎと国際線乗り継ぎの注意点を教えてください。

国内線乗り継ぎは、一旦入国審査をしてから乗り継ぐ場合と、乗り継ぎ先で入国審査をする場合がありますのでご利用航空会社に確認してください。国際線乗り継ぎは、乗り継ぎ地で滞在しない限りは、入国審査はありませんので速やかにトランジットの案内に従って移動してください。

万が一機内で急に具合が悪くなった時はどうしたらいいですか?

症状にもよりますが、無理をせず速やかに客室乗務員までお申し出ください。客室乗務員を呼ぶにも困難が生じている場合は、お近くに座っている人に客室乗務員を呼ぶよう助けを求めてください。

4人で飛行機に乗りますが、席はバラバラになりますか?

原則1つのPNR(予約番号)に4名様のお名前があれば、4名様ともバラバラということにはなりません。混雑状況などにより2名様ずつに分かれてしまう場合はありますことご了承ください。

機内でお湯をもらうことはできますか?

必要な時に客室乗務員にお申し出ください。