※運賃は、早割の大人片道運賃
※道路状況等により遅れる場合あり
※占冠パーキングエリアにて休憩あり
札幌と帯広を約3時間30分で結ぶ高速バス「ポテトライナー」。JR特急（おおぞら・とかち）の半額以下というリーズナブルな料金に加え、3列独立シートや無料Wi-Fi完備の快適な車内設備が魅力です。
本記事では、お得な「早割」運賃をはじめ、最新の時刻表や乗り場、予約方法までをご紹介します。ビジネスや観光で人気の高い「楽得バス13」路線のひとつ、ポテトライナーを利用して、十勝・帯広への旅を楽しんでみませんか。
Y A
ライター歴10年の経験と、100回を超える国内旅行で培った知識を持つトラベルライター。 地元横浜の地域密着情報から、日本各地の隠れた魅力まで、幅広く発信しています。
目次
【札幌⇔帯広】楽得バス13「ポテトライナー」料金・時刻表・乗り場
1.【札幌 ⇔ 帯広】ポテトライナーとは？
「ポテトライナー」は、「札幌」と「帯広」を結ぶ便利な高速バスです。
毎日10便（4月1日から11便）運行しており、札幌駅前から帯広駅バスターミナルの所要時間は、約3時間30分。早割の大人片道運賃は、乗車日にもよりますが最安値で3,180円です。
| 区間 | 所要時間 | 運賃 |
|---|---|---|
| 札幌 ⇔ 帯広 | 3時間35分～4時間5分 | 3,180円～ |
札幌 → 帯広
「ポテトライナー」の予約はこちら
2.【札幌 ⇔ 帯広】ポテトライナーの運賃
高速バス「ポテトライナー」の運賃は、乗車日ごとに運賃が変動します。通常と早割（期限内の予約）があり、札幌 から帯広を格安料金で移動できます。
JR特急（おおぞら・とかち）で札幌駅～帯広駅まで移動すると通常8,120円かかりますが、バスの早割なら3,180円ととってもお得！
◆ポテトライナー 大人片道運賃
※乗車日ごとに運賃が変動しますので、カレンダーでご確認ください
◆ポテトライナー 早割（大人片道運賃）
※早割は、乗車予定日からA・B運賃の場合は30日前、C運賃の場合は21日前までに予約・決済が必要
※早割座席の予約後、決済期限までにお支払いいただけない場合は、自動キャンセルとなります
※早割は座席限定となり、早割期間中であっても販売終了となる場合があります
※乗車日ごとに運賃が変動しますので、カレンダーでご確認ください
◆ポテトライナー 小人・障がい者 片道運賃
※乗車日ごとに運賃が変動しますので、カレンダーでご確認ください
札幌 → 帯広
「ポテトライナー」の予約はこちら
【A】ピンク 【B】イエロー 【C】ブルー
【A】ピンク 【B】イエロー 【C】ブルー
【A】ピンク 【B】イエロー 【C】ブルー
3.【札幌 → 帯広】ポテトライナーの時刻表
◇印は12月～3月の間、到着時刻が10分遅れ
※占冠パーキングエリアにて休憩あり
※通過時刻は道路状況等により遅れる場合あり
※途中、帯広市内の西3条1丁目にも停車（降車専用）
◇印は12月～3月の間、到着時刻が10分遅れ
※占冠パーキングエリアにて休憩あり
※通過時刻は道路状況等により遅れる場合あり
※途中、帯広市内の西3条1丁目にも停車（降車専用）
札幌 → 帯広
「ポテトライナー」の予約はこちら
4.【帯広 → 札幌】ポテトライナーの時刻表
●帯広駅バスターミナル8：00発の便は、「帯広駅バスターミナル⑤のりば」から発車
★直行便は、札幌駅前おりばではなく「札幌駅前（ホクレンビル前）」停留所に停車
◇印は12月～3月の間、到着時刻が10分遅れ
※占冠パーキングエリアにて休憩あり
※通過時刻は道路状況等により遅れる場合あり
※直行便を除き、途中、札幌市内の「南郷18丁目」「北2条西3丁目」にも停車（降車専用）
★直行便は、札幌駅前おりばではなく「札幌駅前（ホクレンビル前）」停留所に停車
◇印は12月～3月の間、到着時刻が10分遅れ
※占冠パーキングエリアにて休憩あり
※通過時刻は道路状況等により遅れる場合あり
※直行便を除き、途中、札幌市内の「南郷18丁目」「北2条西3丁目」にも停車（降車専用）
帯広 → 札幌
「ポテトライナー」の予約はこちら
5.【ポテトライナー】バス乗り場アクセス
6.【ポテトライナー】車内設備
「ポテトライナー」の車内設備は、運行会社により内容が多少異なる場合があります。
GW、お盆、年末年始の繁忙期などの増便車（2号車以降）は、4列シート車両で運行する場合がありますのでご了承ください。
| ポテトライナー 設備一覧 |
|---|
| トイレ |
| 無料Wi-Fi サービス |
| コンセント USB端子 ※一部車両で掲載 |
| 1人掛け 3列シート ※一部車両を除く |
| スリッパ フットレスト ※一部車両を除く |
| ひざ掛け 毛布 |
| おしぼり |
| プライベート カーテン ※一部車両で掲載 |
7.【ポテトライナー】運行会社
ポテトライナーは、「北海道中央バス」「ジェイ・アール北海道バス」「北都交通」「十勝バス」「北海道拓殖バス」の5社が運行しています。
◆北海道中央バス
北海道最大手のバス会社で、道央圏を中心に圧倒的な路線網を誇ります。
高速バス運行のノウハウが非常に豊富で、グループ全体でスキー場やホテル運営も手掛ける総合観光企業としての側面も持ちます。「ポテトライナー」は、長年培われた安全管理体制と安定した運行実績が最大の強みです。
◆ジェイ・アール北海道バス
白地に鮮やかなライトグリーンとアマンドピンクのライン、そして力強く飛翔する「つばめ」のマークが描かれた気品あるデザインが特徴です。
国鉄時代から受け継がれた「安全第一」の精神を徹底しており、自社整備工場による万全の管理体制が生む安心感が、長距離移動の利用者から高く評価されています。
◆北都交通
札幌を拠点に道内各地を結ぶ高速バスのパイオニアです。白地にグリーンとイエローの曲線を描いた爽やかなデザインの車体がトレードマーク。
長距離路線の運行ノウハウが非常に豊富で、プロフェッショナルな運転技術と安定感のある乗り心地に定評があります。新千歳空港へのアクセスも担う道内輸送の要として、ビジネスから観光まで幅広い層に信頼されている会社です。
◆十勝バス
親しみやすい「黄色のバス」が象徴的で、地域交通のトップランナーです。
徹底した利用者目線のサービスを追求し、日本初の「目的別時刻表」作成や丁寧な接客など、経営改革に基づく独自のホスピタリティと地域愛が根付いています。
◆北海道拓殖バス
旧拓殖鉄道をルーツに持つ歴史ある会社で、十勝北西部の生活を支える地域密着の姿勢が魅力です。
伝統を大切にしながらも、近年は農業分野への参入など多角的な視点で地域振興に貢献。地元に深く根ざした「拓バス」として、丁寧で温かみのある運行を続けています。
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